25 мая в Минске по ул. Ленина будет дан старт Чемпионату Республики Беларусь 2008г по автослалому (скоростному маневрированию на автомобилях). По спортивному календарю данный этап должен был быть третим, но фактически это первый этап - первые два, запланированные на зиму, не состоялись по погодным условиям.
Соревнования пройдут на участке от концертного зала «Минск» до АЗС «Оргнефтехим».
Программа соревнований:
9.00 – 10.30 - Прибытие, регистрация, административный, медицинский и технический контроль.
10.30 – 10.50 - Собрание участников, выбор стартовых номеров.
10.50 – 11.50 - Тренировка.
12.00 – Открытие соревнований.
12.15 – Старт соревнований.
15.50 – Финиш соревнований и награждение.
16.00 – Убытие участников.
Регламент соревнований находится на сайте БАФ: http://baf.by/index.php?area=1&p=static&page=cm_reglam_3etap_2008
Внимание! В этом этапе в отдельном зачете смогут принять участие любители. Это отличная возможность для тех, кто готов попробовать себя в роли автогонщика. К соревнованиям будут допущены первые 10 заявившихся любителя. Требования для любителей упрощены: требуется предъявить действующий страховой полис от несчастных случаев на сумму не менее 40 базовых величин (возможно оформить на месте до начала соревнований), а так же оплатить стартовый взнос 35.000 рублей на расчетный счет организатора (реквизиты в регламенте на сайте БАФ). Для участия нужно успеть подать заявку до 23 мая на email организатора ad@adt.by _________________ Экстремал, уважай себя и других посетителей.
Последний раз редактировалось: Strenger (26 Май 2008 12:45), всего редактировалось 1 раз
да среди любителей 2-е место с конца. Дофига штрафных баллов набрал - разволновался, заглох не отключил электронику....
Было всего три упражнения. 2-е делали только профики. Ещё оказывается что задний привод совсем не рулит на маневрировании. Плюс у меня не получалось делать занос на том мокром асфальте (там он очень скользкий получался). Вместо вращения сносилась передняя ось без нужного эффекта.
Проходило всё на улице ленина (недалеко от завода Кристалл)
1 упражнение - две змейки по кругу едут два автомобиля одновременно. Едут по 2,5 круга, потом меняются точками старта. Старт в середине змейки. Финиш базой.
2 упражнение - замороченная трасса с разворотом задним ходом, тремя заездами во дворик (разворот в нём) и ещё ряд элементов вокруг фишек. Ездили по одному и только спортсмены. Финиш базой.
3 упражнение - кольцевая изрезанная трасса симметричная относительно центра. На трассе есть где разогнаться. Финиш ходом. Ездят по двое два круга, потом меняют старт.
Unlimited, ты заявился в маневрирование на этой бэхе? да уж... туда надо ехать на небольших машинках _________________ Экстремал, уважай себя и других посетителей.
Дык драг - скучно и предопределённо.
А дрифтить где? По дорогам скольжу конечно помаленьку...
Вот так и выкручиваюсь...
Я на самом деле надеюсь в середине июня улучшить результат. Надеюсь на сухом асфальте, починив на всяк случай ручник, подвеска и прокладка лучше себя покажут...
В слаломе я так понимаю главную роль играет подвеска(пожёстче) и диаметр разворота. Т.е. MCC Smart с kayab'ой спорт сама то _________________ а где шлем!?
в слаломе главную роли играет умение правильно рассчитать угол входа и выхода в поворот, чтобы его оптимально пройти за небольшое время.
Очень часто выигрывают те, кто просто аккуратно едет, а не на ручнике развороты с визгом делает. _________________ Экстремал, уважай себя и других посетителей.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
extreme.by - При копировании материалов сайта, активная ссылка на